为什么说这个车帅呢，魂动美学的确不是随便说说，很早就喜欢前田育男的设计理念，不论哪个角度都好看。车内设计运动时尚，方向盘手感很好，乘坐空间也宽敞。动力丝滑，底盘调校很灵敏。
发动机启动时候的振动比较大，无框车门很帅，但是时间长了密封胶条有脱落迹象。
对于追求个性，又想兼顾家用的用户来说，马自达EZ-6确实不错，有颜值、有配置、有乐趣。
除了没有优点，感觉都是缺点，车子买了不到3年，各种问题，底盘异响，车辆门把手异响，车床自动上升下降，门把手无法弹开等问题太多太多
国产车太让人失望了，不要把消费者当傻子，我上一次当你认为我还会上下次吗？长安在我心里已经被拉黑
最大的亮点是设计和智能体验。外观、内饰原创度高，车尾造型尤其出彩。华为ADS日常通勤很好用，跟车、启停、停车都很省心，尤其对新手非常友好。
个人感觉华为ADS在老小区、窄路等复杂路况下偏保守，遇到加塞反应稍慢。前备箱没有电动开启，实用性一般；此外，Max版不能选装25扬英国之宝音响，有些可惜。
整体来看，阿维塔06T是一款颜值高、动力强、智能化体验出色的车型。整体好开、省心，日常使用满意度较高。
宣传做得好，品牌负责人邓承浩曾公开宣传：安全是最基本的，如果电车连安全都做不好，就不配做车企！
厂家多次公开宣传安全是造车底线，主打行车安全保障，但本人 2022 年 12 月购置的深蓝 SL03，核心制动集成控制模块先后两次原厂故障：2025 年 11 月行驶途中轻踩刹车车辆突发抱死急刹，险些发生追尾事故，售后更换制动模块；2026 年 5 月地下车库斜坡，一模一样故障再次复发，故障码指向同一总成配件损坏。制动属于保命安全部件，同关键配件三包期两次返修，同批次多位车主曝出同类制动失灵问题，产品实际质量和品牌安全宣传严重不符。门店、厂家却只同意反复维修、拒绝换车，车辆现已不敢上路行驶！！！
品牌高调宣传安全优先，实际量产车型关键制动件存在批量质量隐患，车质网投诉中，2022款深蓝SL03的车主，共计3317起投诉，159起投诉了制动系统问题。2022款，安全投诉绝对领先！！！
溜背轿跑身姿配合无框车门与运动尾翼，颜值极高。12万级落地却给足了宁德时代电池、全景影像及前排通风加热按摩，性价比拉满。此外，高阶智驾表现惊艳，高速领航在“效率优先”模式下变道聪明、出入匝道稳健，配合清晰的HUD，极大缓解了长途驾驶疲劳。
车机菜单栏层级偏多且逻辑不够精简，左侧悬浮框长期驻留且无法关闭，导致部分应用或全景影像无法实现全屏显示，影响视觉观感。
极狐阿尔法S5是一款将年轻人的“颜值即正义”与务实家庭的“极致省钱”完美融合的产品。
