
7 月 28 日,悦达起亚通过官方预热视频正式官宣,第二代全新赛图斯登陆中国市场,将于 8 月 13日开启预售。作为起亚全球体系内的核心战略 SUV,赛图斯自 2019年面世以来,凭借全球化品质与本地化适配的产品思路,在全球市场持续走俏:2025 年全年销量约 30 万辆,2026 年上半年累计销量已突破 17.7 万辆,是品牌当之无愧的销量支柱。
此次引进国内的第二代车型,并未采用简单的 “全球复刻” 模式,而是在保持全球统一制造标准与设计语言的前提下,围绕中国用户的出行需求,在智能化、空间、配置等维度做了深度定制升级,试图以满配姿态切入竞争白热化的紧凑级燃油 SUV 赛道。
造型设计上,全新赛图斯延续起亚 “对立统一” 的家族设计理念,整车线条硬朗动感。前脸配备标志性 Star-Map 星图 LED 灯组与大尺寸纵向纹理格栅,搭配宽体前护板拉宽视觉效果;车身侧面采用隐藏式门把手与亮银侧饰条,配合几何造型铝合金轮毂,运动感十足;尾部星图灯组双向延展,搭配隐藏式后雨刮与一体式后保险杠,前后设计呼应,完整度很高。
配色方案也足够丰富,提供 5 种单色、2 种双色外观,X-Line 版本还专属花火橙、哑光灰车漆与 11 项熏黑运动套件,能满足不同审美偏好。
内饰与空间是本次升级的核心看点。座舱采用全新布局,四幅式多功能方向盘搭配横向延展的超薄宽幕联屏,配合近 1㎡的可开启全景天窗,整体通透感出色。
细节上,琴键式物理按键、旋转式电子怀挡与大面积柔感纹理材质的运用,兼顾了操作实用性与内饰质感。车身尺寸全面加码,长宽高达到 4460mm×1830mm×1640mm,轴距加长 60mm 至 2690mm,位列同级最长水平,直接提升了后排乘坐的宽裕度。
储物能力同样可圈可点,常规后备箱容积 483L,二排座椅纯平放倒后可拓展至 1454L,加上后备箱 20 个固定插槽、4 个多功能挂钩与开源式装载系统,家用装载的灵活性拉满。
智能化层面,全新赛图斯拿出了合资品牌中少见的诚意,由中国本土团队共创的数字智舱完全贴合国内用户使用习惯。硬件上全系标配同级最大的 27 英寸超薄宽幕显示屏,采用航空级镁合金机身,支持主副驾分屏显示;同时搭载同级最强的 5nm 工艺高通骁龙 8295P 车规芯片,保证系统运行与语音交互的流畅度。
功能层面,前排双音区语音支持免唤醒、连续对话与 “可见即可说”,内置百度文心一言 AI 大模型,可实现自由对话、AI 作画与车辆手册智能查询;车机生态深度适配本土应用,双地图导航、主流影音娱乐、车载 KTV、游戏中心一应俱全,搭配 8 扬声器 BOSE 音响与杜比全景声,娱乐属性拉满。此外车辆还预设 6 种智能场景模式,支持自定义编辑,进一步降低了操作成本。
舒适配置与动力总成也保持了高水准。新车配备驾驶席 6 向电动调节、前排座椅加热 / 通风与方向盘加热,在同价位合资 SUV 中属于越级配置;无线W Type-C 快充接口与多模式智能电动尾门,也覆盖了日常用车的高频需求。动力提供两套成熟方案:1.5T 版本匹配 8AT 变速箱,最大马力 200ps,峰值扭矩 253N・m,是同级燃油 SUV 中唯一搭载 8AT 变速箱的车型,动力储备与平顺性都有保障;1.5L 版本搭配 IVT 变速箱,百公里综合油耗仅 6.54L,主打家用经济性。驾驶辅助方面,L2 级智能驾驶系统涵盖遥控泊车、防碰撞辅助、盲区预警、高速驾驶辅助等十多项功能,能够覆盖多数日常出行场景。
站在行业视角看,当下紧凑级 SUV 市场的竞争早已从 “三大件” 延伸到智能、空间、配置的全维度比拼,自主品牌的快速迭代也倒逼合资品牌做出改变。起亚全新赛图斯的入局,没有固守 “全球车型” 的固有优势,而是选择以全球品质为基底,针对性补齐中国用户最在意的智能化短板,把本土化升级落到了实处。这种 “全球同步 + 本土定制” 的产品思路,不仅是起亚对中国市场重视程度的体现,也为合资品牌如何在存量竞争中破局,提供了一个可参考的样本。
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